El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike está en pleno apogeo y de vuelta a la acción con el Round Pirelli de los Países bajos en el Circuito TT de Assen. Todo apunta a que será un fin de semana impresionante y con una miríada de protagonistas, aunque solo uno permanece imbatido. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) se mantuvo en la cima por más de dos décimas, pero es pronto para descartar a sus rivales.

DUCATI VS KAWASAKI: Bautista por delante de Lowes y Rea, Rinaldi con problemas en el radiador

Como en el FP1, fue Álvaro Bautista quien encabezó la clasificación por la tarde y su ritmo fue simplemente implacable. Con 22 vueltas en 1'34 bajos y medios, el actual Campeón del Mundo mantuvo su buena forma mientras colocaba a Ducati en la cima. Sin embargo, su compañero Michael Ruben Rinaldi tuvo dificultades con la configuración del tren delantero durante el FP1 y terminó 14º, mientras que un problema en el radiador en los primeros minutos del FP2 le dejó fuera parte la sesión. El problema fue una rotura en el radiador, que provocó una fuga de líquido refrigerante. El piloto volvió al garaje a 30 minutos del final y él volvió a la pista 8 minutos más tarde. Aun así, el italiano volvió claramente incómodo con su muñeca derecha.

La primera Kawasaki fue la de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), en una pista donde el inglés consiguió una primera fila el año pasado y su única pole position en 2018. Su compañero de equipo Jonathan Rea fue el último piloto en mejorar su tiempo y se situó tercero en la sesión y en la general. El piloto más exitoso en el circuito, con 17 victorias en su haber, espera dar un paso adelante y que las temperaturas no aumenten mañana, el primer día de carreras. Dos Kawasaki entre los tres primeros es un buen comienzo para el equipo.

BATALLA EN YAMAHA: Aegerter y Gardner por delante de Locatelli y Razgatlioglu

Una vez más, los pilotos independientes mostraron su gran forma y fue el equipo GYTR GRT Yamaha WorldSBK quien ocupó el cuarto y quinto lugar, y por lo tanto, las mejores Yamaha. El doble campeón del mundo de WorldSSP, Dominique Aegerter, quedó cuarto, mientras que su compañero de equipo Remy Gardner terminó en quinto lugar, después de ser tercero en la sesión de la mañana. Ambos pilotos se sentían cómodos a bordo de sus R1 y, con mucha experiencia en el circuito neerlandés, estarán ansiosos por destacar el sábado en la Superpole y en la primera carrera del fin de semana.

Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) siempre se desempeña bien en Assen y 2023 parece no ser la excepción, después de terminar entre los cinco mejores por la mañana y continuando muy fuerte por la tarde. El italiano concluyó en octava plaza. Después de un pequeño problema electrónico para Toprak Razgatlioglu en el FP1, y tras el test con la Yamaha MotoGP™ en Jerez, el piloto de 26 años estuvo en pista durante el FP2 y marcó tiempos muy sólidos. El turco no ha tenido mucha suerte en Assen los últimos años, pero se le vio más fuerte en el FP2, terminando décimo. Sin embargo, tuvo un encontronazo con un cocodrilo (hinchable), que se metió en la pista y provocó una breve bandera roja.

BMW SE IMPONE A HONDA: Van der Mark destaca y Honda sufre

Para BMW, fue un día con suerte dispar, ya que Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) acabó quinto en el FP1 pero fuera del top 10 en el FP2, en 12º lugar. Su compañero de equipo Michael van der Mark quedó undécimo por la mañana y fue el piloto más rápido de BMW por la tarde, dentro del top 5 a menos de diez minutos para el final, pero sexto en la combinada. Redding mejoró hasta el 12º lugar en los últimos instantes, aunque mañana querrá algo más. Ambos también utilizaron diferentes basculantes durante la sesión de la mañana, uno de los temas principales en Assen después de ver hasta cuatro basculantes diferentes en el test de Barcelona.

Después de buen Round en 2022, fue sorprendente ver que Honda apenas se acercó al top 10 durante el viernes, con Iker Lecuona siendo la mejor Honda en decimotercer puesto. Tampoco estuvo delante su compañero Xavi Vierge, que acabó quedó justo por detrás, 14º. Hay mucho trabajo por delante para ambos pilotos de Honda, después del podio de Lecuona el año pasado en Assen y el de Vierge en Mandalika. Ambos pilotos disfrutaron de buenos test en Aragón y Barcelona durante el paréntesis.

CERRANDO LA CLASIFICACIÓN: grandes nombres atrás, vuelve Baz

En otras posiciones, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ocupó la 11ª posición, mientras que Philipp Oettl (Team GoEleven) fue 15º y Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), en su debut a tiempo completo, fue 17º. Loris Baz (Bonovo Action BMW) regresó a la acción, pero un problema mecánico por la mañana limitó su tiempo en pista y tuvo que echar el resto en el FP2. El francés acabó el día en la 18ª posición, por delante de Eric Granado (PETRONAS MIE Racing HONDA Team), Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha), Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing HONDA Team), Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing), Gabriele Ruiu (Bmax Racing), Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO) e Isaac Vinales (TPR by Vinales Racing), este último en acción por primera vez este año.

Los seis primeros del FP2 en WorldSBK, resultados completos aquí:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’34.316
2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.231s
3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.257s
4. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.284s
5. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.397s
6. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.595s

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